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航拍毕节境内高速公路上的这些大桥,你经过几座?

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近年来,一条条高速公路在地处乌蒙山腹地的黔西北大地上竞相铺就。从东到西、从南到北,在毕节试验区这片热土上,纵横交错的一条条高速公路犹如一根根动脉血管,打通了毕节经济社会发展的主动脉,连接起了毕节人民的幸福与未来。

下面,让我们来盘点坐落在毕节的部分有名的公路桥:

赫章特大桥

赫章特大桥位于毕节至威宁高速公路赫章段,场区位于云贵高原乌蒙山脉北段,地势西高东低,桥位区附近的海拔最高处,可达1835米

该桥为预应力混凝土连续钢构,站在桥上俯瞰,赫章县城尽收眼底,有亚洲第一高墩之称。

该桥11号主墩高达195米,不仅在中国同类桥型中排在首位,在亚洲也是排名榜首,有亚洲第一高墩之称。

金沙特大桥

金沙特大桥位于金沙县城附近,起点位于该县西洛街道后坝村,终点位于该县岩孔街道长岩村的双峰山,全长1.78公里,是杭瑞高速遵义至毕节段最长大桥。

桥为双弧22米宽,共39跨,最高桥墩达86米,其中有33跨是铺架40米长的T梁,每一跨的单弧铺架5片T梁,每片T梁高2米,重达153吨;而横跨在金沙县西洛河上的3跨则采用80米加160米加80米的拱形连续梁,施工标准高、难度大。

六冲河特大桥

六冲河特大桥位于贵州境内乌江上游的六冲河上,早在2013年开通时,就以其336米的高度位列世界最高十座桥梁之一。

该桥连接黔西与织金,是两县之间的重要高速公路桥,大桥桥梁主跨438米,全长1508米,为贵州省跨径最大双塔斜拉桥,在全国同类桥梁中排名第五位。

六冲河特大桥的建设刷新了贵州双塔斜拉桥的新纪录。

纳雍特大桥

纳雍特大桥位于毕节市纳雍县,横跨鱼洞河和201省道,桥墩位于山岭半坡地带,坡度为40-60度。

两主墩设计高度140米和135米,桥面距离地面200多米,上部为三跨一联连续钢构,主跨200米。

武佐河大桥

武佐河大桥因坐落在纳雍与织金的界河武佐河上而得名,大桥长1456米,主桥桥面宽27米,引桥桥面宽25米,造型特别。

武佐河大桥是厦蓉高速纳雍段上为数不多的大桥之一。

2016年初,厦蓉高速正式通车,武佐河大桥正式投入使用。

总溪河特大桥

总溪河特大桥位于纳雍县境内的总溪河上,属于杭瑞高速毕节至都格段,全长928米,主拱跨径360米,桥面距河面270米。

大桥于2012年6月开始进行建设施工,2015年12月建成,是目前贵州省最大的钢管砼上承式土桁拱桥。

鸭池河大桥

鸭池河大桥位于黔西县鸭池河水道之上,是连接毕节市与贵阳市高速通道,大桥于2014年8月24日动工建设,于2016年5月19日完成主桥合龙工程,于2016年7月16日通车运营。

线路全长1240米,主跨长800米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度80千米/小时。



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